• Hovedside
• Om historielaget
  • Styret
  • Bli medlem
• Boksamling
• Nettressurser
  • norgeshistorie.no
  • historisk leksikon
  • 2. v-krigsleksikon
  • Våre falne
• Gard og Bygd
• Alle artiklene
• FrØ-bladene

Et minne om skadet flyger i Karmsundet

Et fly ble skutt ned over Karmsundet den 22. februar 1945.

- Jeg var 11 �r og antagelig p� skolen den dagen dette hendte. Jeg gikk i 4. klasse. Norheim skole var rekvirert av tyskerne s� vi m�tte ha skole p� Spanne. Vi m�tte igjennom det inngjerte omr�det med kanonstillingene for � komme til og fra skolen og butikkene i Salhus. 

***** 

Leading airman Norman Smee l� et godt stykke ut i Karmsundet. Det tok derfor lang tid f�r han kom p� land. Antagelig var han p�f�rt store skader i forbindelse med flykrasjet og hadde sannsynligvis ogs� svelget sj�vann. Han hadde skum rundt munnen. Han hadde blod p� bena i kneh�yde. Antagelig oppstod denne skaden ved krasjet, men det kan jo ogs� Våre skudds�r.

Han ble tatt p� land ca. 300 meter s�r for fergest�et p� Salhus p� kaien til Thor Thorsens far. Herfra ble han b�ret opp til ”offisersbrakken” som vi kalte den. Senere ble han brakt ned til fergest�et i Salhus for det var her R�de Kors hentet ham. (Det var kanskje meningen � samle ogs� de omkomne fra B� her?)

Flere husker navnet NORMAN som stod p� d�dsmerket hans. R�de Kors-bilen var stasjonert i kjelleren til gamle Slakthuset. Tyskerne hadde rekvirert huset til John Meling i Karmsundsgaten. Hertil ble Norman Smee kj�rt.

Sj�f�ren var Gunnar Eikeskog og den andre var Jan Jacobsen. Jacobsen satt bak i bilen med hodet til Smee i fanget og fikk studert han grundig p� kj�returen. P� h�yre arm stod det Canada husker han. Det m� ha v�rt en sterk opplevelse. Begge var 20 �r.